Еще 16 учебно-боевых самолетов Як-130 поступят на вооружение ВВС России в текущем году, заявил в субботу журналистам главком Военно-воздушных сил РФ Виктор Бондарев.
“Мы получаем Як-130 огромными темпами, и в этом году еще 16 самолетов получаем для обучения. У нас есть на чем и кого обучать”, — сказал Бондарев. Он подчеркнул, что ВВС России проводят “огромную работу” для популяризации летного дела. При этом, как ранее сообщалось, президент корпорации “Иркут” в феврале 2014 года заявлял, что ВВС России уже получили 42 учебно-боевых самолета Як-130 из 55, которые поступят в войска по контракту.
За последние три года, по словам главкома, несколько помешали те обстоятельства, что в летные училища России не производился набор курсантов. Однако с прошлого года ситуация стала улучшаться. “Я думаю, мы в этом году проблему снимем. По сравнению с прошлым годом уже сейчас заявлений в летные училища в три раза больше, а время для подачи документов еще есть”, — сказал Бондарев.
Главком ВВС в ходе визита в Липецкую область посетил Усманский район, где принял участие в церемонии вручения ключей от новых квартир вдовам ветеранов Великой Отечественной войны, а затем встретился со школьниками и кадетами Усмани. Бондарев призвал молодых людей поступать в летное училище. Он также рассказал о преимуществах современного летного дела и новинках авиационной техники.
Также в ходе посещения Многофункционального комплекса авиации общего назначения главком совершил полет на легкомоторном самолете, произведенном в этом центре. После полета он сообщил, что ВВС России присматривает подходящий легкомоторный самолет подобного типа для первоначального обучения молодых пилотов. “Мы хотим посмотреть те самолеты, которые здесь делаются, как их можно использовать для первоначального обучения, чтобы дети показали, что они могут. Обучение на таких самолетах будет стоить гораздо дешевле, чем на Як-130”, — сообщил Бондарев.
Як-130 предназначен для обучения пилотов самолетов поколений 4+ и 5, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Машина неприхотлива к условиям базирования и способна садиться на неподготовленные площадки.
