До 2016 года в Москве откроют 38 новых станций метро. В ближайшее время начнутся и строительные работы на всех площадках Третьего пересадочного контура, протяженность которого составит более 50 километров.
“Будут сданы 71 километр метрополитена, 38 станций и 13 депо”, – сообщил заместитель мэра во вопросам строительства Марат Хуснуллин. Выступая на коллегии столичного стройкомплекса он отметил, что на строительстве новых участков столичной подземки сейчас заняты 30 тысяч работников.
До 2016 года планируется завершить продление Люблинско-Дмитровской линии до станции “Селигерская”, Замоскворецкой линии – до станции “Улица Дыбенко”, а Сокольнической линии – до станции “Котельники” на юге. Кроме этого, на Таганско- Краснопресненской линии откроется станция “Спартак”, продлятся Калужско-Рижская, Калининско-Солнцевская, будет построена Кожуховская линия.
Коме этого Московский метрополитен планирует сменить имидж, в том числе обзавестись новым логотипом и оформлением. На разработку стратегии он готов потратить 232 миллиона рублей. План “ключевых мероприятий по улучшению качества обслуживания пассажиров” будет рассчитан на два года.
Подземка также готова по-новому оформить свой подвижной состав, “экстерьеры и интерьеры объектов метрополитена”, а также одеть своих сотрудников в другую форму. Чтобы оценить текущее качество предоставляемых услуг и понять, как его повысить, планируется опросить четыре тысячи пассажиров. При этом будет проведен анализ, каких изменений хочет пассажир на всех этапах своего подземного путешествия – при построении маршрута, покупке билета, пересадке на другую станцию иди на другой вид транспорта. Во внимание будет принят мировой опыт. Много внимания подземка намерена уделить улучшению навигации на станциях и возле них.
