В своих исследованиях OAG традиционно отдает приоритет не количеству перевезенных пассажиров, а пассажиропотоку, который авиакомпания может обеспечить.
Агентство составило рейтинг на основе предельного пассажиропотока, которого перевозчики были в состоянии достигнуть за 12 месяцев по состоянию на февраль 2017 года.
Это один из главных показателей, характерных для элиты глобальных авиаперевозок. И Аэрофлот вошел в нее. Британское издание Independent, комментируя новость о том, что Аэрофлот «вошел в авиационную премьер-лигу», отметило, что на рейсах российского перевозчика «нашлось бы место для каждого взрослого жителя Великобритании». А это уже масштабы настоящего элитного игрока. Кстати, за год провозная емкость нашей компании выросла на 6%.
OAG назвало еще одним важным преимуществом Аэрофлота его самолетный парк – он самый молодой среди компаний, вошедших в топ-20.
-Главная стратегическая цель Аэрофлота, задекларированная в Стратегии развития 2011 года – войти к 2025 году в топ-5 европейских и топ-20 глобальных авиаперевозчиков, – прокомментировал результаты рейтинга заместитель генерального директора компании по стратегии и альянсам Джорджио Каллегари. – В 2011 году многие наши оппоненты уверяли, что в обозримом будущем ни одна российская авиакомпания не сможет пробиться в мировую элиту. Теперь же это очевидный факт: Аэрофлот достигает главные цели своей Стратегии досрочно.
СПРАВКА
Агентство OAG – один из наиболее надежных источников аналитики об операционной деятельности предприятий воздушного транспорта. Обладает обширной базой данных, в которую входят сведения о более чем 900 авиакомпаний и 4000 аэропортов.