30 мая вице-премьер Дмитрий Козак встретился с представителями «Роснефти», «Лукойла», «Газпромнефти», «Зарубежнефти», «Татнефти» и еще восьми компаний. Правительство и нефтяники договорились, что рост цен будет «стабилизирован».
– Те компании, которые участвовали в совещании, взяли на себя такие обязательства, зафиксировали те цены, которые были по состоянию на 30 мая. Требовать (от сырьевых корпораций — Авт.) снижение невозможно. Опять же мы живем в рыночной экономике. Требовать работать себе в убыток тоже невозможно, – заявил журналистам Козак.
Все бы хорошо, только, по данным ФАС, крупным нефтяным компаниям принадлежит лишь 40% заправок в России. С независимыми сетями АЗС о ценах никто не договаривался. Закономерный итог: бензин продолжил дорожать.
Если 30 мая литр Аи-92, в среднем по стране, стоил 41,86 руб, то ко 2 июня стоимость поднялась уже 42,33 руб. Хотя в Москве, где большинство колонок принадлежит нефтяным корпорациям, литр 92-го бензина с 30 мая подешевел на 5 копеек. Но 95-й бензин в столице подорожал.
Не похоже, чтобы властям пока удалось решить проблему цен на заправках.
По данным источника «Комсомолки» в ФАС, на совещании правительства точно не определили, какие именно цены надо стабилизировать: оптовые или розничные. Просто было решено, что стоимость топлива как-нибудь не должна повышаться. Конкретные сроки тоже не назначили. Хотя подразумевается, что исполнять договоренности нефтяники должны сразу.
– Понятие стабилизации цен участники рынка трактуют очень широко. А перед совещанием в правительстве многие компании подняли оптовую стоимость бензина, – рассказали «КП» в ФАС.
– В регионах часто владельцу нефтеперерабатывающего завода принадлежит и местная сеть АЗС, – говорит гендиректор агентства «Аналитика товарных рынков» Михаил Турукалов. – Сырьевая компания сама себе (завод и заправки — обычно разные юрлица — Авт.) бензин продает дешево. Независимые АЗС покупают топливо на нефтебазах по большей цене. И как мы можем конкурировать? Частной заправке надо либо работать в убыток, либо повышать стоимость бензина на колонке. Поэтому на независимых АЗС топливо часто дороже, чем на заправках корпораций.
– Мы должны понимать, что у нас розничные цены на моторное топливо далеко не самые высокие в мире. В такой же нефтяной стране – Норвегии – в рублевом выражении они в два раза выше, в тех же Соединенных штатах, которые занимают лидирующее место по добыче нефти, бензин тоже подорожал вместе с мировыми ценами на нефть, – заявил журналистам Дмитрий Козак. Напомним, с 1 июня правительство снизило акцизы на бензин (3000 руб. с тонны) и дизельное топливо (2000 руб. с тонны). В тонне бензина 1370 литров — это значит, что в каждом литре доля налогов сократилась на 2,2 рубля. Но топливо продолжает дорожать.
Решением может стать более жесткое регулирование оптовых цен на горючее. Заморозка стоимости бензина только на АЗС нефтедобывающих корпораций не может повлиять на весь рынок целиком.