Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 собрал всего за пять дней более 200 000 любителей летающей техники в подмосковном Жуковском. Целыми семьями приезжали с 27 августа по 1 сентября посмотреть на новинки авиации, гордость советского производства и на шоу в небе. У каждого свои «любимчики» – истребитель пятого поколения Су-57, новейший пассажирский лайнер МС-21-300, многоцелевой вертолет Ка-62.
В летной программе МАКС-2019 в этом году принимало участие рекордное количество пилотажных групп: восемь команд на тяжелых истребителях, ударных вертолетах, реактивных и поршневых учебно-тренировочных самолетах. Наш фотограф Владимир Веленгурин снял лучшие моменты авиасалона МАКС-2019.
Девушки приезжали выгулять красивые платья и новые туфли, а у пилотов на МАКСе все, как в песне: «Первым делом – самолеты, ну, а девушки – потом».
Внимание западных журналистов приковал внимание истребитель Су-47 «Беркут», который еще называют «Золотым орлом». Для иностранцев перспективный палубный истребитель стал «главным сюрпризом». Впервые он поднялся в небо в сентябре 1997 года, а последний раз его демонстрировали публике в 2007 году.
Еще один фаворит этого авиасалона – новейший истребитель пятого поколения Су-57Э. Он вызвал интерес у представителей из всех регионов мира.
Удивляли мастерством авиационные группы высшего пилотажа «Русские витязи», «Соколы России» и «Стрижи», представляющие Воздушно-космические силы Российской Федерации.
Пилоты авиагруппы «Высший пилотаж» показали на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019 новую фигуру высшего пилотажа – «пропеллер».
Есть мороженое на МАКСе – это уже своеобразная традиция, которую ввел несколько лет назад президент России Владимир Путин. В этом году он угостил пломбиром даже президента Турции Реджепа Эрдогана.
Основной интерес к авиасалону, который проходит раз в два года, конечно, подогревают разработки российских конструкторов. И это далеко не все идеи.
До встречи на МАКС-2021!