Сразу на двух линиях метро Московского метро вечером 21 мая произошла остановка движения поездов. Речь о Большой кольцевой линии и Солнцевской. Причина уже известна – потеря напряжения в контактной рельсе между "Шелепихой" и "Полежаевской". Именно поэтому три состава не смогли доехать до платформы и высадить пассажиров. А это больше 1000 человек. Остальные поезда уже не отправляли.
Провести в вагонах людям пришлось около двух часов, пока не были созданы безопасные условия пересадки людей в другой поезд. Исправный состав подогнали вплотную к застрявшему поезду, открыли боковые двери вагонов. Люди шли друг за другом из одного поезда в другой. Состав довозил их до ближайшей станции метро "Хорошевская". Так перевезли людей из первого поезда, потом второго и третьего.
– Все пассажиры из остановленных в тоннеле поездов вывезены на станцию. Службы метрополитена продолжают работу по восстановлению движения на участке линии, – рассказали в Московском метро.
В соцсетях в это время появилось много информации. О том, что люди остались на два часа без света и воздуха, что старикам стало плохо, что началось задымление. Однако подтверждения этой информации нет. Все эти часы ожидания у людей был в вагонах свет и воздух. А когда к месту ЧП прибыл поезд, то людям в вагонах сообщили по громкой связи "Поезд дальше не пойдет. Просьба выйти из вагона. Выход из тоннеля будет производиться по ходу поезда. Будьте внимательны при следовании по путям".
– Простояли несколько часов. В итоге мы доехали до "Хорошевской". Врачи встречали, – рассказала Августина, пассажирка метро.
Пассажиры метро писали в соцсетях, что в вагонах было душновато и хотелось пить. Кто-то шутил, что за два часа пешком бы дошел домой.
– По итогам сидения в метро. Осознал, что походы на русский футбол меня максимально подготовили к внештатным ситуациям, – написал Дмитрий в соцсетях.
Позже Дмитрий рассказал "Комсомольской правде", как он ехал домой до "Савеловской".
– Поезд встал в перегоне перед "Хорошевской". В 18.38 написал сообщение, что встали в перегоне, стояли уже минут пять. В 20.18 сообщили об эвакуации, в 20.39 был на платформе на "Хорошевской". Коллега ехала во втором поезде – вышла в 21.16, – рассказывает москвич Дмитрий. – На станции не было врачей, либо их было мало. Мне помощь не нужна была, но два часа в закрытом вагоне, возможно, другим и нужна была. Организации ноль, никто не координировал людей, не предлагал помощь, не подсказывал альтернативные маршруты.
– Какая была обстановка в поезде? Душно? – спрашиваю.
– Нам удалось открыть окно, в целом было нормально, конкретно в нашем вагоне. В других была разная ситуация, во многом зависело от окон, удалось ли их открыть.
– Никто не паниковал?
– Нет. У нас было нормально и ничего экстраординарного не происходило. Все организовано перешли в поезд, шутили, подбадривали друг друга. Очень долго только все. Мы обсуждали, что можно было бы пустить людей по рельсам.
– Они же под напряжением.
– Оно отключается.
– А как вас пересаживали?
– Открывали по одному вагону, и вереницей шли в голову поезда через кабину. Там сотрудники помогали перейти в поезд, я последний оказался в первой партии.
– Как в итоге добрались домой?
– На МЦК. Информации было ноль. Ни про автобусы, ни про метро, ни про МЦК. Только полицейские в мегафон сообщают, что станция "Хорошевская" работает только на выход. Роста цен на такси не увидел, кстати. Смотрел по агрегаторам.
– Завтра как на работу будете добираться?
– На метро, я не вижу здесь особой проблемы, просто хотелось бы, чтобы в экстренных ситуациях была более оперативная реакция со стороны различных служб. Ну и однозначно повезло, что это одна из самых свободных веток метро. На самом деле, в интернете перебарщивают, истерик я не видел, паники тоже. В основном люди из "Москва Сити" ехали.
Как позже рассказали в Московском метро, никто из пассажиров за медицинской помощью не обращался.
Людей, которые оплатили проезд и хотели воспользоваться метро, оповещали, что поезда временно не ходят. Однако люди не хотели покидать платформы и ожидали. В это же время на вход закрыли сначала три станции, а именно "Савеловскую", "Петровский парк" и "Шелепиху", а позже и остальные.
КСТАТИ
Последние данные по движению поездов:
– движение поездов на Большой кольцевой линии возобновлено. Поезда ходят челночно на двух участках кольца. Все станции Большой кольцевой, кроме "Делового центра", открыты для пассажиров;
– сейчас движение идет на участках "Шелепиха" – "ЦСКА" и "ЦСКА" – "Савеловская". Пока поезда между этими станциями следуют с увеличенными интервалами челночно;
– нет движения только на вилочном участке – нельзя доехать со станции "Шелепиха" до станции "Парк Победы" и с "Шелепихи" до "Делового центра".