Комментирует операционный директор компании «ТаксовичкоФ» Анатолий Малышев:
Список требований на федеральном уровне к агрегаторам служб такси, которые поручил разработать Владимир Путин, – это большой и важный шаг по урегулированию таксомоторной отрасли и приведению ее к работе в одинаковых условиях для всех игроков рынка. Так, если законопроект о сотрудничестве агрегаторов только с лицензированными перевозчиками будет поддержан, это полностью изменит рынок. В такси больше не смогут работать автомобилисты без лицензии водителя такси. Это не только позволит повысить качество работы водителей, но и снизит уровень преступности во время поездок в такси, которые обычно и происходят в машинах не из числа лицензированных такси.
Более того, еще одно важное изменение, которое может быть принято в рамках федеральных требований – введение запрета на работу в такси и на городском транспорте для лиц с непогашенной или неснятой судимостью за тяжкие и особо тяжкие преступления. Это также снизит преступность и позволит «очистить» таксомоторную отрасль от низкоквалифицированных кадров.
Кроме того, согласно законопроекту о новых требованиях все автомобили должны будут проходить ежедневную проверку перед выходом на рейс, как это сейчас и делается в лицензированных парках, таких, как «ТаксовичкоФ». Но, в первую очередь введение таких требований необходимо для обеспечения безопасности клиентов такси, чтобы сделать их поездку максимально защищенной.
Все лицензированные автопарки давно придерживаются этих требований – тщательно проверяют водителей перед приемом на работу, следят за техническим состоянием каждого автомобиля и т.д. Например, у нас в «ТаксовичкоФ» каждый водитель перед выходом на рейс проходит врача, после этого проходит предрейсовый инструктаж, а также обязательно проверяет исправность автомобиля. Кроме того, мы обеспечиваем водителя и клиента такси страхованием от несчастного случая на все время поездки. Сейчас 90% наших автомобилей имеют страхование от несчастного случая и до конца этого года мы доведём эту цифру до 100%.
Такой тщательный и скрупулезный подход помогает обеспечить комфорт и безопасность каждому пассажиру. Поэтому мы активно поддерживаем инициативу о принятии единых требований для всех игроков рынка таксомоторной отрасли, ведь это поможет сформировать качественный рынок перевозок. По нашим подсчетам, полная реализация такого подхода возможна в течение полугода после принятия законопроекта, однако потребует инвестиций от агрегаторов.